{"id":2473093,"date":"2015-11-02T00:00:00","date_gmt":"2015-11-02T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/"},"modified":"2022-01-19T06:41:38","modified_gmt":"2022-01-19T06:41:38","slug":"dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/","title":{"rendered":"DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen"},"content":{"rendered":"<p><strong>\u201cA costruire una reputazione occorre una vita. A distruggerla basta un attimo\u201d.<\/strong><\/p>\n<p>Il lapidario commento di Gianni Puglisi, rettore dello IULM di Milano, riassume perfettamente la tempesta mediatica che si \u00e8 abbattuta sulla casa automobilistica Volkswagen, accusata dall\u2019Agenzia per la protezione ambientale americana (EPA) di aver truccato i dati relativi alle emissioni di sostanze inquinanti di alcune delle sue autovetture Diesel.<\/p>\n<p>Il DieselGate, come \u00e8 stato ribattezzato lo scandalo, si sta allargando a macchia d\u2019olio, mettendo in seria difficolt\u00e0 il colosso tedesco dal punto di vista economico, giudiziario e d\u2019immagine. I numeri valgono pi\u00f9 di un fiume d\u2019inchiostro: 11 milioni di veicoli coinvolti, oltre 15 miliardi di euro di capitalizzazione bruciati a causa del crollo del titolo in Borsa, una multa <em>monstre<\/em> per danni ambientali (si parla di circa 18 miliardi di dollari) in arrivo dalle autorit\u00e0 americane. Un quadro da far tremare i polsi anche al manager pi\u00f9 navigato, a cui si aggiunge una crepa nella credibilit\u00e0 del brand che rischia di assumere proporzioni ben pi\u00f9 ampie delle perdite finanziarie.<\/p>\n<p>Puglisi, intervistato da Affaritaliani.it, non ha usato giri di parole: \u201cVolkswagen \u00e8 riuscita ad azzerare una reputazione con solidit\u00e0 secolare, sinonimo di affidabilit\u00e0, garanzia e sicurezza. Ora l\u2019unico modo per risalire la china \u00e8 rimboccarsi le maniche e mettersi al lavoro come se fossero dei novellini\u201d.<\/p>\n<p>Eppure Volkswagen finora ha fatto il minimo indispensabile sul terreno delle pubbliche relazioni. Florian Silnicki, esperto di comunicazione di crisi e fondatore dell\u2019agenzia LaFrenchCom, ha analizzato sul sito di informazione francese <a href=\"http:\/\/www.latribune.fr\/opinions\/tribunes\/volkswagen-lecons-particulieres-de-destruction-de-marque-507773.html\">Latribune.fr<\/a> tutti gli errori commessi dall\u2019azienda tedesca nel gestire la crisi.<\/p>\n<h2><strong>Comunicazione inadeguata<\/strong><\/h2>\n<p>Nella comunicazione di crisi le prime ore dallo scoppio della \u201cbomba\u201d sono decisive. \u00c8 necessario comunicare in modo rapido ed efficace su tutti i canali ufficiali del brand per pilotare le informazioni che arrivano ai giornalisti e al pubblico, ridurre la fuga di notizie incontrollate e limitare al massimo il danno d\u2019immagine. Volkswagen ha subito ammesso le proprie responsabilit\u00e0, ma fino a ieri, a quattro giorni dall\u2019inizio del polverone mediatico, la multinazionale non aveva pubblicato nessuna nota di scuse o di spiegazioni n\u00e9 sul sito dell\u2019azienda n\u00e9 sui suoi canali Facebook e Twitter. Invece, proprio la comunicazione sui social \u00e8 la carta migliore da giocare per limitare il pi\u00f9 possibile i danni (ne avevamo parlato in questo post).<\/p>\n<h2><strong>Dimissioni tardive<\/strong><\/h2>\n<p>Martin Winterkorn, amministratore delegato di Volkswagen, ha ammesso che ben 11 milioni di veicoli erano coinvolti nella frode ambientale, presentando le proprie dimissioni. Mossa da manuale, ma anch\u2019essa in ritardo di qualche giorno. Aspettando a dimettersi, Winterkorn ha seminato dubbi sulla disponibilit\u00e0 sua e del brand di assumersi le proprie responsabilit\u00e0, causando un serio danno d\u2019immagine. E non \u00e8 andata molto meglio col suo videomessaggio: vago, generico, senza nemmeno un\u2019informazione concreta e obiettiva, n\u00e9 riferimenti ai responsabili delle procedure finite nel mirino dell\u2019EPA.<\/p>\n<h2><strong>Comunicatori messi da parte<\/strong><\/h2>\n<p>Volkswagen, a causa della gravit\u00e0 delle accuse mosse a suo carico e dell\u2019apertura di inchieste giudiziarie in molti paesi, ha preferito lasciar gestire la comunicazione ai suoi avvocati piuttosto che al suo dipartimento PR. I primi, interessati soprattutto a contenere il disastro d\u2019immagine, hanno concesso margini di manovra molto ristretti ai secondi, seguendo procedure di comunicazione aziendale ormai obsolete. Silenzio assordante, smentite maldestre, incapacit\u00e0 di fornire informazioni semplici su dati ormai certi della crisi, messaggi falsamente rassicuranti e arroganza sono comportamenti destinati a ingigantire il danno d\u2019immagine, non certo a contenerlo.<\/p>\n<p>Ora sul dipartimento PR del brand teutonico ricade il peso di rassicurare l\u2019opinione pubblica e ricostruire quel patrimonio di fiducia e reputazione che Volkswagen era riuscita a costruire in decenni di successi e che \u00e8 stata in grado di polverizzare in pochi giorni, infilando un errore dietro l\u2019altro. E il miglior trucco per farlo \u00e8 la verit\u00e0, il pi\u00f9 efficace e il meno costoso.<\/p>\n<h3><strong>More information<\/strong><\/h3>\n<p>Official Website Sound Public Relations S.r.l.: <a href=\"http:\/\/www.soundpr.it\/\">www.soundpr.it<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u201cA costruire una reputazione occorre una vita. A distruggerla basta un attimo\u201d. Il lapidario commento di Gianni Puglisi, rettore dello IULM di Milano, riassume perfettamente la tempesta mediatica che si \u00e8 abbattuta sulla casa automobilistica Volkswagen, accusata dall\u2019Agenzia per la protezione ambientale americana (EPA) di aver truccato i dati relativi alle emissioni di sostanze inquinanti [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":76,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","episode_type":"","audio_file":"","podmotor_file_id":"","podmotor_episode_id":"","cover_image":"","cover_image_id":"","duration":"","filesize":"","filesize_raw":"","date_recorded":"","explicit":"","block":"","itunes_episode_number":"","itunes_title":"","itunes_season_number":"","itunes_episode_type":"","footnotes":""},"categories":[1283,1272],"tags":[],"coauthors":[1817],"class_list":["post-2473093","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-current-events","category-pr-tips-trends"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v27.4 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen - PRGN<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"es_ES\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen - PRGN\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u201cA costruire una reputazione occorre una vita. A distruggerla basta un attimo\u201d. Il lapidario commento di Gianni Puglisi, rettore dello IULM di Milano, riassume perfettamente la tempesta mediatica che si \u00e8 abbattuta sulla casa automobilistica Volkswagen, accusata dall\u2019Agenzia per la protezione ambientale americana (EPA) di aver truccato i dati relativi alle emissioni di sostanze inquinanti [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"PRGN\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2015-11-02T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2022-01-19T06:41:38+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/WhatsApp-Image-2022-07-15-at-12.08.11-PM.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"628\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"PRGN Admin\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Escrito por\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"PRGN Admin\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tiempo de lectura\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minutos\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label3\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data3\" content=\"PRGN Admin\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/pr-tips-trends\\\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\\\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/pr-tips-trends\\\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\\\/\"},\"author\":{\"name\":\"PRGN Admin\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e8149167968fed097327214ce3987a6\"},\"headline\":\"DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen\",\"datePublished\":\"2015-11-02T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-19T06:41:38+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/pr-tips-trends\\\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\\\/\"},\"wordCount\":653,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#organization\"},\"articleSection\":[\"Current Events\",\"PR Tips &amp; Trends\"],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/pr-tips-trends\\\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/pr-tips-trends\\\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\\\/\",\"name\":\"DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen - PRGN\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2015-11-02T00:00:00+00:00\",\"dateModified\":\"2022-01-19T06:41:38+00:00\",\"inLanguage\":\"es\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/pr-tips-trends\\\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\\\/\"]}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/\",\"name\":\"PRGN\",\"description\":\"The World&#039;s Local Agency\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"es\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#organization\",\"name\":\"PRGN\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/WhatsApp-Image-2022-07-15-at-12.08.11-PM.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2022\\\/07\\\/WhatsApp-Image-2022-07-15-at-12.08.11-PM.jpeg\",\"width\":1200,\"height\":628,\"caption\":\"PRGN\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/#\\\/schema\\\/person\\\/4e8149167968fed097327214ce3987a6\",\"name\":\"PRGN Admin\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"es\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/using-gravatar-60x60-1.pngc50528d8fbb4ddf30acaae5177c2b45d\",\"url\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/using-gravatar-60x60-1.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2021\\\/06\\\/using-gravatar-60x60-1.png\",\"caption\":\"PRGN Admin\"},\"url\":\"https:\\\/\\\/prgn.cullencommunications.ie\\\/es_es\\\/author\\\/prgn-admin\\\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen - PRGN","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/","og_locale":"es_ES","og_type":"article","og_title":"DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen - PRGN","og_description":"\u201cA costruire una reputazione occorre una vita. A distruggerla basta un attimo\u201d. Il lapidario commento di Gianni Puglisi, rettore dello IULM di Milano, riassume perfettamente la tempesta mediatica che si \u00e8 abbattuta sulla casa automobilistica Volkswagen, accusata dall\u2019Agenzia per la protezione ambientale americana (EPA) di aver truccato i dati relativi alle emissioni di sostanze inquinanti [&hellip;]","og_url":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/","og_site_name":"PRGN","article_published_time":"2015-11-02T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2022-01-19T06:41:38+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":628,"url":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/WhatsApp-Image-2022-07-15-at-12.08.11-PM.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"author":"PRGN Admin","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Escrito por":"PRGN Admin","Tiempo de lectura":"3 minutos","Written by":"PRGN Admin"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/"},"author":{"name":"PRGN Admin","@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#\/schema\/person\/4e8149167968fed097327214ce3987a6"},"headline":"DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen","datePublished":"2015-11-02T00:00:00+00:00","dateModified":"2022-01-19T06:41:38+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/"},"wordCount":653,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#organization"},"articleSection":["Current Events","PR Tips &amp; Trends"],"inLanguage":"es"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/","url":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/","name":"DieselGate, tutti gli errori del team PR di Volkswagen - PRGN","isPartOf":{"@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#website"},"datePublished":"2015-11-02T00:00:00+00:00","dateModified":"2022-01-19T06:41:38+00:00","inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/pr-tips-trends\/dieselgate-tutti-gli-errori-del-team-pr-di-volkswagen\/"]}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#website","url":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/","name":"PRGN","description":"The World&#039;s Local Agency","publisher":{"@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"es"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#organization","name":"PRGN","url":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/WhatsApp-Image-2022-07-15-at-12.08.11-PM.jpeg","contentUrl":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/wp-content\/uploads\/2022\/07\/WhatsApp-Image-2022-07-15-at-12.08.11-PM.jpeg","width":1200,"height":628,"caption":"PRGN"},"image":{"@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/#\/schema\/person\/4e8149167968fed097327214ce3987a6","name":"PRGN Admin","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"es","@id":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/using-gravatar-60x60-1.pngc50528d8fbb4ddf30acaae5177c2b45d","url":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/using-gravatar-60x60-1.png","contentUrl":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/wp-content\/uploads\/2021\/06\/using-gravatar-60x60-1.png","caption":"PRGN Admin"},"url":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/author\/prgn-admin\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2473093","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/76"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2473093"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2473093\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2474751,"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2473093\/revisions\/2474751"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2473093"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2473093"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2473093"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/prgn.cullencommunications.ie\/es_es\/wp-json\/wp\/v2\/coauthors?post=2473093"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}